2026 年 9 月新势力交付：零跑连三月破 10 万，小米首破 4 万

据 PChome 2026 年 10 月 7 日报道，多家造车新势力公布 9 月交付数据。「金九」未现普涨，头部与承压阵营分化明显。[1]

零跑汽车 9 月全球交付 105,656 台，同比增 59%，环比增 2.45%，连续第三个月月销破 10 万并创新高。当月海外出口超 2.7 万台，1–9 月累计出口超 15 万台，官方称已提前完成全年海外目标；截至 9 月底全球累计交付超 180 万台。[1]

小米汽车与小鹏同步迈过 4 万台门槛。小米 9 月交付超 4 万台，为年内首次，其中增程 SUV「小米澎程」首月交付超 1 万台；按 1–9 月至少 286,475 台计，约完成 55 万台年度目标的 52.1%。小鹏集团 9 月交付 41,256 台，环比增 5%，与去年同期基本持平，第三季度累计 11.84 万台。[1]

蔚来公司 9 月交付 37,408 台，同比增 7.7%：蔚来品牌 21,318 台（同比 +55.3%），乐道 8,763 台，萤火虫 7,327 台；前三季度累计 300,301 台，同比增 49.2%。[1]

承压一侧，鸿蒙智行 9 月交付 37,490 台，同比降 29.2%、环比降 10.95%，为连续第四个月同比、连续第三个月环比下滑，并创近五个月新低；报道援引业界观点，指向 9 月中旬问界业务模式调整带来的渠道与消费者观望。理想汽车交付 31,817 台，同比降 6.3%、环比降 15.6%，官方称 MEGA 与新车 i9 仍处产能爬坡。[1]

大盘方面，乘联分会数据显示，9 月 1–27 日全国新能源零售渗透率达 65.7%，零售 82.7 万辆（同比 -20%）；预测 9 月狭义乘用车零售约 169 万辆，同比降 24.6%。报道认为渗透率抬升更多来自燃油车基数收缩，「存量博弈」成新常态。[1]

以上为公开交付与转述数据整理，口径以各车企公告为准，不构成投资建议。

来源

[1] 新浪科技转载 PChome《9月新势力交付榜洗牌：零跑连续三月破10万，小米首破4万》，2026年10月7日。

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