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title: "据 Electrek：特斯拉取消澳新 Cybertruck 计划，近七年订金将退回 - Angryecho"
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# **据 Electrek：特斯拉取消澳新 Cybertruck 计划，近七年订金将退回**

电动车媒体 **Electrek** 2026 年 10 月 23 日报道：特斯拉已向澳大利亚与新西兰的 Cybertruck 预订用户发信，称两地车型生产计划**终止**，预订取消，已付款项将在约 **30 天内全额退款**。邮件被预订者发到社交媒体与 Reddit；报道写邮件发出日紧挨公司公布 2026 年三季度财报之后。以下据该文对用户分享邮件与背景的**转述**。\[1]

## 邮件与补偿口径

Electrek 引述邮件大意：「经慎重考虑，为澳大利亚和新西兰生产 Cybertruck 的计划已经中止」，因此无法履约并将取消预订。作为挽留，报道称公司向改订新 Model 3 或 Model Y 的预订者提供 **一年免费 FSD（Supervised）订阅**——意在把皮卡预订转到现有右舵量产车上。\[1]

澳大利亚用户自 **2019 年 11 月**起以约 **150 澳元**订金排队，至取消已近七年。2022 年 5 月澳站预订页曾改为「获取更新」且当时未统一退款；2024 年有展示车巡展，马斯克亦曾对股东提到「明年或许能认证其他市场」，但右舵量产未落地。\[1]

## 为何是澳新、不是「全球停产」

报道归纳核心障碍：**Cybertruck 目前仅左舵生产**；澳、新、英、日等需要右舵，澳大利亚还有本地设计规则认证，投入大。特斯拉已在韩国、阿联酋等**左舵市场**推进交付或配置器；欧盟侧则主要卡在行人安全等因素。文中估计 2026 年三季度「Other Models」约 8295 辆、Cybertruck 约 **7000–8000** 辆量级，相对曾规划的年产能显得偏Niche，作者据此认为难为澳新单独做右舵工程——这是媒体分析，**不是**特斯拉宣布全球停产。\[1]

> 说明：范围以澳、新预订取消及 Electrek 转述的邮件为准；北美及其他已售/在售市场动态未在此文等同处理。勿夸大成「全球停产」。

## 来源

> \[1] [Tesla cancels Cybertruck in Australia and NZ after 7 years of deposits](https://electrek.co/2026/10/23/tesla-cancels-cybertruck-australia-new-zealand/)，Fred Lambert / Electrek，2026年10月23日。

#特斯拉 #Cybertruck #澳大利亚 #新西兰 #电动车 #Electrek

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