武汉第三座公铁两用长江大桥，主塔开钻了

湖北发布10月16日消息，白沙洲公铁两用长江大桥主墩近日顺利开钻，大桥主塔施工正式启动[1]。这座桥在现有白沙洲长江公路大桥上游75米，上层公路、下层铁路，通行四线铁路和六车道城市快速路，是武汉枢纽直通线全线的关键控制性工程，由中交第二航务工程局施工[1]。

桥全长约3811.6米，采用双索面钢桁结合梁斜拉桥方案；两座主塔，汉阳侧北主塔高194.872米，武昌侧南主塔高195.872米[1]。

建成后，它是武汉第三座公铁两用长江大桥：

数据均来自同一篇湖北发布稿[1]。前两座给的是正桥长度，白沙洲给的是全长，口径不同，不能直接比谁更长。

按通稿的说法，大桥建成后主要是提升武汉铁路枢纽过江通道能力和安全韧性[1]。上层还有六车道城市快速路，平时走白沙洲大桥过江的，你们对这座新桥有什么期待？

[1] 武汉第三座公铁两用长江大桥要来了，武汉市发展和改革委员会（来源：湖北发布），2026年10月16日。

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