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title: "开着智驾出了事故，保险怎么赔？北京金融法院等三方提前给出纠纷预判 - Angryecho"
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# **开着智驾出了事故，保险怎么赔？北京金融法院等三方提前给出纠纷预判**

智能辅助驾驶开着的时候出了事故，是司机的责任还是车企的？保险赔给谁？出了事以后数据谁来举证？10月21日，在2026金融街论坛年会的一场主题论坛上，北京金融法院、国家金融监督管理总局北京监管局和中国保险行业协会联合发布了《智能网联汽车保险产品创新中的纠纷场景预测与法律分析》。\[1]

## “治已病”转向“治未病”

北京金融法院副院长宋毅说，科技产业和金融服务都在快速推进，司法需要在纠纷发生之前就往前端延伸，从“治已病”转向“治未病”，帮各方稳定预期。\[1]

## 三个最可能出纠纷的场景

《分析》挑了三个典型场景做预测和法律路径分析：\[1]

1. **事故责任主体和赔付对象**：自动化功能开着时出事，谁担责，保险赔给谁；
2. **数据举证**：事故数据由谁提供、怎么调取；
3. **代位求偿**：保险公司赔付之后，能不能向车企等追偿。

## 五条建议

在此基础上，《分析》提出五方面建议：\[1]

- 完善保险条款，明确自动化功能激活期间提高责任限额的触发条件，增设事故数据调取的专项授权条款；
- 借道路交通安全法修订，完善自动驾驶事故责任规则；
- 建立事故数据治理和共享的基础设施；
- 构建“监管+司法+行业自律”的多元共治格局；
- 建立纠纷场景预测的动态更新机制，让制度跟上技术。

## 车企怎么看

北汽集团法律合规部副部长王慰说，自动驾驶让风险结构变了，除了机械故障，算法感知、大模型决策和网络攻击都成了新风险，而且会随OTA升级不断变化。“我们不回避责任，但是希望能够有更加明确的责任界定标准，防止责任真空或过度向车企转嫁。”\[1]

需要说明的是，这份《分析》是调研成果和政策建议，并不是新出台的法规或理赔标准，目前买车险、出险理赔仍按现行条款执行。

## 来源

> \[1] [央视网（证券时报网）：智驾出险谁担责？多部门联合发布智能网联汽车保险纠纷“治未病”成果](https://finance.cctv.cn/2026/10/23/ARTI3VpgBrZxTg5Avt8gYP9r261023.shtml)，2026年10月23日。

#车险理赔 #智能驾驶 #智能网联汽车 #北京金融法院 #金融街论坛 #自动驾驶

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