RT 伊莱上尉：2017年3月。南澳州还在从全州大停电中恢复，有人在推特上问特斯拉能否保证10……

2017年3月。南澳大利亚州当时还在经历全州大停电的余波，有人在推特上问特斯拉能否保证在100天内提供100兆瓦的电力。

埃隆的回答，逐字逐句： “特斯拉将在签署合同后的100天内完成系统安装并投入运行，否则免费。这对你来说够严肃吗？”

作为一名船长，我学到了在暴风雨中，承诺毫无意义，只有行之有效的东西才算数。埃隆为他的承诺标上了价格。

计时器从2017年9月29日开始，当时签署了电网连接协议。12月1日，霍恩斯代尔电池储能站便已向电网供电。这是63天，还剩37天，而且这是当时世界上最大的锂离子电池（100兆瓦/129兆瓦时）。在启动当晚，埃隆说：“言语廉价。行动艰难。”

现在说到让我感慨的部分。仅2026年第三季度，特斯拉就部署了13.7吉瓦时的储能电量。这相当于约106个霍恩斯代尔电池站，几乎是每天一个。2017年曾震惊全球头条的事件，如今已成为日常惯例。

巨型电池工厂：拉思罗普40吉瓦时，上海20吉瓦时，得州超级工厂也已投产，年产能计划达50吉瓦时。

这从来就不仅仅关乎一座电池。这是主计划的实施：太阳能加储能加电动汽车运输，一步一个脚印，直到它变得理所当然。用埃隆当晚的话说：“地球本身就是一个卫星。它是太阳的卫星。”还有：“我们越快到达那里越好。”